天气太热，让我的脑子有点混乱。累得晚上回到宿舍就困了，我不到八点就倒到床上，可是被热醒了，在学校里那么恶劣的条件下我都没被热醒过……
　　在此胡言乱语，希望能缓解一下心里面和身体上的烦躁。。。
　

　　头一次听到愿景这个词还是刚刚入职培训那会儿，给人讲课的领导们都挺能掰活的，总提到这个词。有一段时间我还挺不理解这个词表达的究竟是怎么一种意思，后来才听说这个词，在词典里是查不到的。有人解释：愿，就是心愿，景就是景象，这个景象存在脑海里，是看不到的。就像佛教的释迦牟尼念佛学达到西方极乐世界，这就是一个愿景。基督教、天主教也是。这是一个预见未来的美景。这个美景给人动力去做一件事情。
　　如果是这个意思的话，愿景（vision）对于每一家公司，每一个团体来说确实不可或缺，而对于每一位个人，用信念这个词可能更恰当。
　　于是我又准备开始说老掉牙的自以为是的过程的意义大于结果，其实这个前提也是要有一个能去追求的愿景。不必在乎目的地不等于没有目的地，到没到达不重要，重要的是我们在这条路上。我们要想体会天高地厚和圣洁高原的美景，就必须得买到拉萨的火车票；坐上了去哈尔滨的车，看到的只能是黑土地和大兴安岭。过程中有各种滋味，酸甜苦辣怒乐悲欢，而结果只有两种，成与不成。历史和现实都证明这是个胜者王败者寇的世界，但依然不会有人说楚霸王不是英雄，即使他英雄气短，也依然不会有人说八国联军是王者之师，即使它轰开了满清的大门。人在更多的时候难以达到一帆风顺的理想境界，甚至过程并不美，结果也并不美。但是如果在这个愿景的召唤下，即使一路上有艰辛，也会觉得这种付出是值得的，人生苦短，能够为自己的所求奔波，也是种幸福，若能吹尽狂沙始到金，把它当成收到的额外奖励好了。这才是真正的过程的意义。
　

　　其实我这次真正想说的是，在现在这个环境，约束太多，层层分级，很容易让人有种只见树木不见森林的感觉，社会大分工让更多的人变成了机器。
　　有很多时候只是为了做事而做事，而这件事到底是由于要达到怎样一个愿景而生，却常被忽略。之前我真的有太多事情没闹明白，或者说是没有用心思考过。
 

　　比如在学校里我倾注最多精力的车协，现在回想一下，我到底在里面起到了什么作用，我又从中得到了什么。和一群心热得发烫的兄弟姐妹一起，我们做了很多活动，我们也很忙，甚至有的人也在功课与工作，私人事务与协会事务之间挣扎，大家还是坚持了下来，并且也作出了一定程度一定范围内的成绩。
　　但是能让这个社团里所有人都记得的活动能有多少，我不知道；从第一天进入社团以后一直对社团充满希望的人又有多少，我不知道。更多的时候，我的回忆里，只有那六七个哥们儿姐们儿咬牙坚持的样子，甚至连费尽心血组织起来的活动都显得那么仓促，只在脑海一闪而过。不得不承认，我们做得不如上一届漂亮。其实在这个社团里，并不能说每个人都尽到了自己最大的能力。这是因为我们没有明确一个能让人为之奋斗的愿景。比如，我们就要做北京高校最好的社团。所以关键点是：目标设定的模糊，导致了我们的过程不能更美好。
　　联想说过，要做最好的中国企业。对于这种口号，以前的我并不能充分理解。我觉得这更像一句空话，甚至觉得没有最好只有更好。但我慢慢明白，这不仅是最朴实最有内涵的一句宣言，更是一种纲领，一种指导。
　　还是说回车协，虽然每个人都想让这个社团变得更好，但是很多时候却无从下手，因为我们并没有花时间去研究到底怎么样才是更好。因为好的社团不仅要让组织活动的人受益，还要让所有参与其中的人受益，最重要的是让更多的人觉得为自己是这个团体的一员而自豪。
　　既然是兴趣社团，就要让对这方面有兴趣的人都知道，都了解，并且承认它的存在。社团没有太多利益纠葛（某些混积点的人可以忽略），这恰好是一把双刃剑。没有利益的纠葛，我们有更多的活动自由，不必墨守成规，只需要跟我们的伙伴坦诚相待；没有利益的纠葛也相当于少了一份束缚，会员全凭内心的感受，高兴则来，不爽则走。
　　所以我们必须要做的最基本的东西是：组织活动。但不是为了活动而活动。并不是之前组织过什么活动，我这次就也要组织这样的活动，也不是因为别人组织了什么，我们就要照这样子去活动。必须要明确我们的目的：
　　一、靠组织活动来影响更多的人，组织活动不等于会员之间的自娱自乐，其实这是最好的广告方式；
　　二、自娱自乐也少不了，自娱自乐的目的是让会员更有向心力和凝聚力。
　　广告孰优孰劣，观众一眼便知，所以广告要新，要精。其他社团吸引眼球的方法也很多，比如周年庆，比如趁着夜色在宿舍楼用灯光摆造型。而我们在继承之前传统活动的基础上却少了很多创新，也就是少了一些第一次。没有在第一次的时候吸引人气，那之后就会陷入被动。
　　在管理方面，也缺少成熟团队所应具备的很多游戏规则，而这些规则和条例的制定，恰恰是学生社团里面维系发展的重要一环，没有这方面的积累，一拨人过后，下一拨又要从头再来。这些都必须在有共同愿景的高度责任心下，大家才会齐心合力的日积月累。伪军干不过游击队，因为伪军是乌合之众，游击队有自己的目标；游击队干不过正规军，因为正规军不仅有自己的目标，还有严格的编制。
　　尽管如此，我还是能从车协收获很多，因为不管成功失败，在经历中得到的经验教训会在今后一直受用。
　　回忆，回忆而已。
　

　　今天公司请了个宝马的性能工程师的董博士来作交流，据说他在宝马工作了十七年，做了十七年的ＮＶＨ。除了技术方面的交流，他谈到最多的是坚持、耐得住寂寞。德国人的严谨是出了名的，严谨的有些可爱，因为他们的信念，他们甚至可以调校一辈子小小的悬置垫，从意气风发到两鬓斑白。其实这些不是最重要的，最重要的是他们知道自己在做什么，每个人都有一个高瞻远瞩的意识，但却能从最小的地方做起。
　　每一辆车都要经过预研——设计/验证——投产这几个阶段，预研其实就是目标设定。我们的产品卖的是性能，而不是结构，所以结构都是为了满足性能的要求而设计。在目标设定这个阶段做好了，后续工作才能更有信心，更利于实行，而这一步没做好，必须及时刹车，否则做的一切都是无用功。实践是检验真理的唯一标准，同样，市场是检验产品的唯一标准。
　　但必须意识到的是，各家产品在性能上的差距已经越来越小。于是，在更深的一个层次里面，企业文化和产品文化对人的影响正在逐步提升，而这些正是日积月累的过程中形成起来的。就像宝马和奔驰在一些技术上一直落后于８０年代才起步的雷克萨斯，但是在品牌认知度上，雷克萨斯却还是一个小弟没法跟那些老大们平起平坐。但是雷克萨斯的愿景就是在顶级车市场站稳脚跟，让丰田成为名副其实的世界第一。所以在不断进步的ＬＳ系列里面，可以看到它一步一步向它的大哥们靠拢的脚步。在这个过程中，厂家和用户无疑是双赢。

　　前两天看天下足球，整期是亨利来华商业活动期间的做的一次演播室专访，让人看到这个大男孩的男人的一面。也许我们都跟他有过类似的经历，六七岁的某一天，在爸爸的陪伴下在树荫道下散步，突然爸爸问到一个问题：你长大了准备干什么？小时候的我们不知道这个问题的意义，也许只是一种内心的天性，亨利选择了他正在踢着玩的足球，并且一直坚持了下来。现在的他正体会着这种坚持不懈带给他的奖赏。
　　也许有的人一辈子都在寻找这个问题的答案，虽然寻找也是一种过程，但这种没有目标没有信念的过程是一种虚耗。
　　都是说起来容易做起来难，愿景有了，接下来就是不断修正，享受可能的一切。
　　我买的是去拉萨的票，要是从西安就下车，倒是也可以看一看高原的美，只是不能在黄土地上耽误得太久，要不然就赶不上新鲜的牦牛奶了。
　　
　　热气散了点，蚊子也拍死了六七只，
　　让我一觉睡到天亮吧……